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行業(yè)資訊

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2017-05

4月重卡同比增5成 5月會是拐點嗎？

發(fā)布日期：2017-05-09 點擊量：1585

4月重卡同比增5成 5月會是拐點嗎？還記得在2016年底，不少業(yè)內(nèi)人士分析2017年重卡銷量走勢時指出，2017年重卡的火爆形勢會終結(jié)在一季度，從4月份開始下滑。事實情況如何呢？據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，今年4月，國內(nèi)重卡市場銷售各類車輛共計約10.3萬輛，比去年同期的6.89萬輛大幅增長50%，環(huán)比下降10%。4月銷量同比增長50% 解...
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2017-03

自動駕駛技術(shù)的變遷

發(fā)布日期：2017-03-29 點擊量：1810

據(jù)路透社報道，英特爾將不惜150億美金收購以色列自動駕駛汽車技術(shù)公司Mobileye，以加速其駛?cè)胱詣玉{駛市場。由此可見自動駕駛技術(shù)必將迎來巨大的發(fā)展機遇。為此，極車創(chuàng)研社整理了中國工程院院士、中國人工智能學(xué)會理事長李德毅在 “車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車測試技術(shù)”創(chuàng)新聯(lián)盟成立暨“車聯(lián)網(wǎng)教育部-中國移動聯(lián)合實驗室（長安大學(xué)）...
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2017-03

現(xiàn)階段商用車要有選擇性的發(fā)展電動技術(shù)

發(fā)布日期：2017-03-29 點擊量：1596

環(huán)保部發(fā)布的《2016年中國機動車環(huán)境管理年報》顯示，全國重型車排放的氮氧化物和顆粒物占到機動車排放總量的80％左右。由此可見商用車節(jié)能減排意義重大，新能源商用車是我們探索的方向。極車創(chuàng)研社整理了陜西汽車控股集團有限公司董事長、黨委書記袁宏明在中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上的報告《新能源商用車的發(fā)展探討...
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2016-10

汽車剎車防抱死系統(tǒng)保養(yǎng)保障

發(fā)布日期：2016-10-09 點擊量：1886

現(xiàn)在，安全氣囊、ABS（剎車防抱死）等安全裝備已經(jīng)成為了大多數(shù)轎車的標準設(shè)備。而這些不可缺少的安全裝備也成為消費者購車的重要參考因素。可您知道嗎，這些安全裝備也很嬌氣，同樣需要悉心保養(yǎng)。ABS故障燈亮原因挺多別驚慌ABS剎車防抱死系統(tǒng)是現(xiàn)在轎車上比較普遍的主動安全裝備，當(dāng)駕駛者緊急制動時快速踩下制動踏板后，前...
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2014-10

汽車電子組件：一個正在發(fā)展的市場

發(fā)布日期：2014-10-16 點擊量：1861

汽車廠商正在越來越多地使用電子系統(tǒng)和半導(dǎo)體集成電路用于汽車的各種應(yīng)用，包括駕駛員信息和通信、車內(nèi)娛樂電子設(shè)備、傳動系和身體控制電子設(shè)備以及汽車安全和舒適設(shè)備。全球每年7億輛汽車的銷售量為汽車電子產(chǎn)品提供了巨大的市場機會。僅在西歐的汽車銷售量就達到了大約2.50億輛。據(jù)市場研究公司Research&Markets(研究與市...
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2014-10

成品油調(diào)價周期宜短不宜長應(yīng)趨向市場化

發(fā)布日期：2014-10-16 點擊量：2022

由于成品油定價機制的不同，中國大陸和臺灣地區(qū)的汽柴油價格在同一天出現(xiàn)了不同方向的調(diào)整。2月24日，國家發(fā)改委宣布自25日零時起上調(diào)大陸地區(qū)成品油價格，汽油上漲300元/噸，柴油上漲290元/噸；折合90號汽油上漲0.22元/升，0號柴油上漲0.25元/升。當(dāng)天，臺灣“中油股份有限公司”則宣布，于25日零時起下調(diào)各式汽、柴油價格...
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2014-10

受到無線電強波干擾汽車電子鑰匙突然集體失靈

發(fā)布日期：2014-10-16 點擊量：1982

采用ISO9141作為硬件標準，應(yīng)用層協(xié)議由廠商自定。目前的趨勢是延續(xù)ISO9141的硬件接口，應(yīng)用層協(xié)議則是采用ISOKW2000。電子制動將是發(fā)展方向ABS技術(shù)在20世紀90年代初期就已成熟，近十年來沒有突破性的發(fā)展，但在ABS技術(shù)進行的擴展，將ABS的內(nèi)涵給予了很大的提升。ABS最初的擴展是防滑控制系統(tǒng)，它分為制動防滑(EDS)和驅(qū)動...
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2014-10

汽車電子：ABS的發(fā)展方向

發(fā)布日期：2014-10-16 點擊量：2154

采用ISO9141作為硬件標準，應(yīng)用層協(xié)議由廠商自定。目前的趨勢是延續(xù)ISO9141的硬件接口，應(yīng)用層協(xié)議則是采用ISOKW2000。　　電子制動將是發(fā)展方向　　ABS技術(shù)在20世紀90年代初期就已成熟，近十年來沒有突破性的發(fā)展，但在ABS技術(shù)進行的擴展，將ABS的內(nèi)涵給予了很大的提升。ABS最初的擴展是防滑控制系統(tǒng)，它分為制動防滑(ED...
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2014-10

三招識別輪胎是否需更換看胎面磨損標記

發(fā)布日期：2014-10-16 點擊量：2148

車主可以靠自己的觀察和觸摸，去判斷輪胎是否到達需要更換的程度。　　1、胎面損耗接近磨損標記　　任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設(shè)置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。　　有的車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光...
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2014-10

汽車防滑控制系統(tǒng)ABS/ASR基本原理及發(fā)展趨勢

發(fā)布日期：2014-10-16 點擊量：3311

1 ABS/ASR的基本原理 1.1 ABS的基本原理 ABS（Anti-lock Braking System，即防抱死制動系統(tǒng)）是在制動期間控制和監(jiān)視汽車速度的電子控制系統(tǒng)。在汽車制動的過程中，它通過常規(guī)制動系統(tǒng)起作用，能夠自動地控制車輪在旋轉(zhuǎn)方向上的打滑，并把相應(yīng)的滑移率控制在最佳范圍之內(nèi)，可提高汽車的主動安全性。在汽車的制...